わたしの「渡越物語」(4)

マツダ車は、現地向け仕様(車名)ではなく、日本国内で見掛けるものと類似しているな、という印象を受けました。

なので、パッと見た時に「マツダ車だ！」とすぐわかりました。

やはりSUVが人気な印象を受けました。とはいえ、MAZDA3(セダン)もチラホラ見掛けました。

コレは平日の朝(現地時間7時頃)の写真ですが、結構な台数をこの場所で見掛けました。

このあたりは、朝食を摂れるような場所があるので、そういった所に来ている人達が停めているのか、はたまた工事の関係者(このエリアは目下開発中)が停めているのか。

路上駐車に関しては、聞いた話では非常におおらかな状況のようです。(それ以外の取り締まり、特に速度と飲酒は結構厳しいと聞く)

現地で見掛けたクルマを日本で調べ直していると、向こうでは「全長4450㎜程度」「乗車定員は7名」「リアドアはスライドでなくヒンジ」というクルマがウケている印象を持ちます。（税制的なものもあるのかも）

このクルマも、全長4450㎜・7人乗りです。エンジンは1.5リッターなので、フル乗車だとちょっと重く感じるかもしれないですね。

調べたところ、スズキの海外販売モデルのXL-7という車種です。

現地ではスズキは年間14,000台程を販売しているようです。

他には、スイフトとジムニーは現地でも販売されているようです。あとは、キャリィに1500エンジンを積んだモデルなど。

ホーチミン市街で、たまたま目に入ったこのクルマはY31セドリック？のようです。

グリルにCIマーク、ボンネットマスコットは縦長のセドリックのそれに見えますが、はてさて。

同行していた弊社の上席に半ば呆れられながら()、慌てて撮ったので細かいディテールは確認出来ず。

青ナンバーは政府関連のようです。