AE92レビン的「4A-Gフェスティバル」2025(3)

【PR】

車両の紹介

去年、一昨年と開催されていたのは知ってましたが

コチラの状況が落ち着かず参加できなかった

4A-Gフェスティバル

今回は参加車両のご紹介。

4A-Gフェスティバルとは（おさらい）

2025年で3回目を数えるイベントで、5月25日（日）に開催されました。

https://4ag.jp

画像もしくはURLをクリックすると、主催者(T.M.WORKS様）のサイトに移動します

4A-G搭載車両のイベントで、参加可能車両は

4A-G（4A-GZE)エンジン搭載車

4Aとルーツを同じくしているA型エンジン(5A・3Aなど)搭載車

4A系エンジンに換装された車両(KP61に4A-G/TE71に4A-Gなど)

です。（主催T.M.WORKS様HP参照）

今回はチーム枠で参加

今回は、チーム枠で参加させて頂きました。11台以上まとまってエントリーすると、エントリー費用が少しお得なんです。

Twitter(X)でお声掛け頂いた皆様に合流というか便乗する形で、参加させていただきました。

以前お会いした方、はじめての方といらっしゃいましたが、それにしても皆さんクルマが濃ゆい。

そして何故か、今回参加された方の中に「AE86/85」が一台も居ないという、この車種構成…

不思議な感じです。

ご一緒させていただいたクルマ達（１）

以下、紹介してゆきます。

こうやって見ると、4A-Gというエンジンが長きにわたり現役だったことを感じます。

1983年(AE86)～2002年(AE111)と、20年弱進化を続けたエンジン。

軽量コンパクト故か様々な車種に搭載されました。

それはまた、4A-G含むA型エンジンが優れていたことを示しているとも思います。

ご一緒させていただいたクルマ達（２）

引き続き見てゆきます。相当に濃ゆいですよ！

改めて見返しても、濃いですね…

次回に続きます

次回、わたしのクルマ含め参加したAE92を中心にお話してゆきます。

ちょっとマニアックな話もできるかな？

次回もお楽しみに！

この話題を最初から

AE92のイベント話題（抜粋）

【PR】

【PR】

【PR】