カプチーノの夜ドライブと異音
快適なドライブとその後の…
GWにちょっとだけそれらしいこと
GW、折角なので少し車を出しました。
久し振りに夜ドライブです。GWは昼間の交通量が多く、なかなか気分良く走れませんが、夜になると少し様子が変わります。
この日も数時間、150キロ程度のドライブに出掛けました。
カプチーノは距離を乗っても燃費がいいので、懐にも割と優しいので、こういう時は本当に重宝します。
海沿いを走ります
海沿いを流します。ココも昼間はソコソコ以上に混む場所です(観光地ですから…)
夜の海もなかなか良いものです。この時、クルマは調子よく夜の闇を走ってゆきました。
直前に空調のトラブルがあり、それを自力で直してすぐという事もあり、またしばらくトラブルなしで走る事が出来る。そう思っていました。
ところが。
ちょっと足を延ばすコースに入ります。
この先は半島を回るコースとなり、距離が延びますが、適度なアップダウンと豊富な曲率のカーブがあり、クルマを走らせるにはなかなかご機嫌な道です。
特に、夜のように空いているときはとても楽しい道です。
(安全には注意して運転します)
こんなところ
途中でコンビニに寄ります。
普段の喧騒から離れて、たまには一人でこんな場所で過ごすのはとても気持ちが良い。
水面に映る月がイイ雰囲気を出しています。
誰もいない海岸。昼間はそれなりに人が集まりそうですが、今ここで見えるのはわたしの長い影。
ちょっと慌ただしい環境でバタバタしてましたが、ちょうどいい休息になりました。
今年のGWは、出来れば後半もカプチーノで夜ドライブに行きたいな…と考えていました。
(燃費が他のクルマの1.5倍は出るからやはり距離乗りたいときにカプチーノは重宝します)
コレが見事にフラグとなりました。
帰り道で感じた違和感
※(動画、音が出ます。ご注意)
帰り道、ちょっと気になる場面がありました。
夜風が気持ちよく、窓を開けて走っていたのですが、「クラッチを踏むと大きな音がするな」…と。
最初は気のせいと思いましたが、どうも違うようで…
動画では足の(左足の)動きと音の変化を見て頂けると判りやすいと思います。
クラッチを切らない状態のアイドリングは全く問題なく、故にクラッチを切らない通常走行時には全く問題はないのですが、クラッチを切ると接触音というか、擦れるような音がします。
クラッチ周りでトラブルが起きているのは間違いなさそうですが…
クラッチディスクは18年・13万キロほど無交換。ただ、今回はディスクが原因ではなさそうです。
とりあえず修理
GW期間が終わったら、とりあえずは修理に行くことになります。恐らく、部品交換で直ると思いますが、クラッチはディスクの摩耗以外にもトラブルを起こすことがあるんだな…と感じる出来事でした。
詳細は、修理完了後に。
今回のブログは以上です。次回もお楽しみに!
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