カプチーノのウォッシャータンク云々(1)
今回は、蓋の交換中心のお話です。蓋だけ部品が出るんですよ。 12年振り2回目（われた） 車種によって […]
メンテナンス
シフトノブあれやこれや(4)
中華製シフトノブの実力や如何に これまでのあらすじ AE92レビンに「当時っぽいシフトノブを奢るんだ […]
シフトノブあれやこれや(3)
安さはやっぱり魅力なんです(力説) 前回まで、AE92レビンに海外製のシフトノブを装着するお話をして […]
シフトノブあれやこれや(2)
海外購入品のシフトノブを取り付ける 前回ご紹介した「海外購入品」のシフトノブのお話を続けてゆきます。 […]
シフトノブあれやこれや(1)
海外購入品のシフトノブの出来や如何に 今回から少し、「海外から購入したシフトノブ」のお話をします。初 […]
ガソリンの蓋は劣化するのか(3)
やっと先が見えてきました 前回からの続きです。 前回は180SXの燃料キャップをカプチーノに流用しよ […]
ガソリンの蓋は劣化するのか(2)
まだゴールが見えないネタを投下 前回からの続きです。 前回は「180SXの燃料の蓋を交換しよう！」と […]
ガソリンの蓋は劣化するのか(1)
今回のネタは発展途上 最近ちょっと気になってるのが「乗らないでおくとガソリンメーターが減ってる」（気 […]
AE92レビンの空調を直す(3)
普段使いには空調は必須(と思ってる) わたしの場合なんですが、日常の忙しさにかまけて「クルマに乗らな […]
AE92レビンの空調を直す(2)
空調はけっこう大事(と思ってる) 空調のトラブルって、普段使いのクルマの使用頻度を落としかねないので […]