2026.1 ブログ6年目に突入しました!6年??

CAR FESTIVAL in KAWAJIMA 2025(4)

CAR FESTIVAL in KAWAJIMA 2025(4)
【PR】
【PR】

川島のイベントのお話

もう昨年になりますが、2025年10月19日、埼玉県埼玉県比企郡川島町の川島町役場で行われた、

「CAR FESTIVAL in KAWAJIMA 2025」に参加しました。

わたしのレビンを展示しつつ、会場の様子を見てきました!

引き続き、展示車両の紹介などをしてゆきます。今回は80年代~のお話。

前回のお話

川島町(かわじままち)について(おさらい)

埼玉県の中部に位置する街で、比企郡(ひきぐん)に所属します。

このイベントは、なんと川島町の役場駐車場やその他敷地を利用し、参加車のクルマを並べようというもの。下記にリンクを貼っておきます。

https://www.town.kawajima.saitama.jp/8869.htm

展示車両を見る(80年代~90年代・トヨタ)

早速行きましょう。まずはトヨタから。

MR2がたくさん
70スープラ前期型
標準ボデーの中期型かな?
ワイドボデーの中期型かな?
ウチのの隣にも20ソアラ
キレイな80カローラ後期
71クレスタはノーマルを維持
2代目サイノスのコンバチ

ワクワクするラインアップ。こういったクルマが一気に見られるのも大きなイベントの醍醐味です。

実車購入はなかなか大変なので。いいミニカー、たくさんありますよ。

展示車両を見る(80年代~90年代・日産)

もちろん日産も沢山。

第2世代GT-Rの並び
標準ボデー(HCR32)と32GT-Rの比較
31スカイラインの雄姿
80年代日産車の並びはアツい
K11マーチのMUJI CAR
ローレルスピリット
S13の純正リップ付き
コチラもS13(RPS13)

80年代の直線基調から、曲線との融合が進む頃の日産車は世代それぞれに味があり、見ごたえがあります。

ミニカーで、プラモで堪能するボディライン。このあたりはモデル化も多数されています。

80年代~90年代車の魅力

このあたり、昨今のネオヒストリックカー人気で市場価格が高騰しているのがなかなか痛い所ではありますが、わたしにとっては身近に感じる存在でもあります。

こういうイベントで、またはモデル化されているクルマを愛でたり、ネットなどを駆使して知識を集めたり、楽しみ方はそれぞれ。

現行車には及ばない所もありながら、普段使いにも耐えるクルマでもあります。

少し前のクルマ(もう少し前ではなくなってるところもありますが)の魅力を堪能できるイベントでもあります。

そういえばウチのも90年代トヨタ車でしたね

長らく市場での評価はいまいちな、悉くモデル化されてなかったAE92も、今やミニカーやプラモデルが選べるようになりました。コレって実は凄い事だって思ってます。

次回につづきます

今回は、80年代~90年代のトヨタ車、日産車を紹介しました。

次回以降、80年代~90年代のクルマの話を続けてゆきますね。

去年の10月の話をいまだ続けていて、相変わらず進みが悪くて申し訳ないのですが…お楽しみに!

この話を最初から

他のイベントの話題はコチラから

2024年のOpenCAFE
2023年のOpenCAFE
2025年は、イベントに積極的に出してみています


【PR】
【PR】
【PR】
【PR】